
S dolaskom zime mnogi vozači zanemaruju jednu od najjednostavnijih i najjeftinijih provera za pravilno funkcionisanje automobila – pritisak u gumama.
Hladnoća izaziva skupljanje vazduha unutar gume, što dovodi do smanjenja pritiska i utiče na prijanjanje, habanje guma i potrošnju goriva, koja može da se poveća između pet i deset procenata. Što je temperatura niža, to je veći gubitak pritiska – za svakih pet stepeni koliko padne termometar, gume mogu da izgube oko 0,07 bara.
Stručnjaci savetuju da se pritisak u gumama proverava barem jednom mesečno, a tokom najhladnijih meseci i svake dve nedelje, posebno nakon veoma hladnih noći ili pre dugih putovanja. Provera se mora obaviti kada su gume hladne, odnosno kada je automobil stajao najmanje dva sata ili prešao manje od tri kilometra.
Previše visok pritisak može biti opasan
Proizvođači automobila preporučuju određeni pritisak za svoje vozilo, a te informacije se obično nalaze na okviru vrata, u priručniku vozila, na pretincu za rukavice, sunđeru suvozača ili na rezervoaru za gorivo. Zimi, kako bi se nadoknadio gubitak pritiska izazvan hladnoćom, često se dodaje oko 0,2 bara, ali to treba činiti pažljivo.
Previše visok pritisak takođe može biti opasan: gume se nepravilno troše, oštećuje se konstrukcija gume, a kontakt sa kolovozom je manji, pa se udarci i neravnine jače prenose na vozilo.
Nizak pritisak ozbiljno ugrožava bezbednost
Nizak pritisak, s druge strane, ozbiljno ugrožava bezbednost. Vožnja sa gumama koje imaju manji pritisak od preporučenog može oštetiti unutrašnju stranu gume, posebno karkas, ubrzati habanje guma, smanjiti kontrolu nad vozilom, povećati zaustavni put i smanjiti prijanjanje u krivinama.
Takođe, povećava se rizik od probušene gume, jer gume sa niskim pritiskom postaju osetljivije na predmete na putu, ivičnjake ili neravnine.
Zbog svega toga, redovno proveravanje i održavanje pravilnog pritiska u gumama tokom zime jedna je od najbržih i najvažnijih mera za sigurnu vožnju i optimalnu potrošnju goriva.